Serwisy rowerowe - frontem do klienta?

W tej notce na chwilę odpuszczę tematy forumowe, co nie znaczy, że odpuszczę je w ogóle :) Ale dziś będzie o czymś zupełnie innym.

W sobotę wieczorem padł mi wkład supportu. To znaczy już wcześniej dawał sygnały, że może paść, ale postanowiłem zajeździć go do końca. No to zajeździłem. Niestety support padł w najgorszym możliwym momencie, bo w sobotni wieczór, a jak wiadomo serwisy rowerowe (z baaardzo nielicznymi wyjątkami) są w niedzielę zamknięte na głucho.

Jeździć się jakoś tam dało, ale jazda z pedałami kolebiącymi się na boki do przyjemności nie należy, a i o prędkościach powyżej 20 km/h też można zapomnieć. W niedzielę wyruszyłem zatem z Bielan do Decathlona na Ochocie, bo tam akurat serwis rowerowy pracuje. Tam jednak usłyszałem, że rower może być gotowy... na środę. No to grzecznie podziękowałem. Przy okazji usłyszałem, nie pierwszy już raz w życiu, że "rowery to jednak prosimy oddawać do serwisu czyste". Cóż, jeżdzę sporo, to i trochę się rower brudzi. Strasznie wydelikaceni ci serwisanci - jakoś nie słyszałem, aby w warsztatach samochodowych klienta chcącego odstawić tam blaszaka mechanik wysyłał na myjnię. No ale rower widać rządzi się swoimi prawami także i w tym aspekcie :)

W GoSporcie w Wola Parku serwis był co prawda czynny, ale.... brakowało serwisantów. Darowałem sobie zatem szukanie serwisu i przejechałem łącznie w niedzielę na uszkodzonym rowerze całe 56 km. Później już nie miałem czasu na jeżdżenie, ale strata niewielka, bo i tak zaczął padać deszcz.

Tak mnie jednak zastanawia jedna rzecz. W Polsce jak wiadomo najwięcej rowerzystów wyjeżdża na trasy w soboty i niedzielę (cóż, to nie Holandia...). Teoretycznie zatem serwisy rowerowe powinny pracować właśnie wtedy, frontem do klienta. Tymczasem serwisy pracują sobie tylko w dni robocze (plus czasem jakieś 4-5 godzin w sobotę i to we wczesnych godzinach), a zatem uszkodzenie roweru np. w sobotę o 15 sprawia, że cały weekend rowerowy może pójść się czesać. Chyba, że ktoś samemu umie i lubi naprawiać rower i ma do tego zapas części zamiennych, ale typowego niedzielnego rowerzysty o to nie podejrzewam. Serwis jest czynny wtedy, gdy potencjalny klient siedzi sobie w pracy.

Cóż zatem? Nic zatem, nic się nie zmieni, bo działalność serwisowa zapewne jest mało opłacalna i jest jedynie dodatkiem do funkcjonowania sklepu rowerowego. Będzie jak jest, ale ponarzekać sobie musiałem :)

Bo w końcu jestem Polakiem.